游轮MSC GRANDIOSA(地中海鸿猷号)于12月30日上午08：30左右在意大利巴勒莫停靠时与码头发生了磕碰。

  该船在自己的力气下从受损的码头上移开，再次完成了停靠。从相片上不难发现船只在水线上方的船尾已有损坏。地中海鸿猷号是全新的，上个月刚刚迎来首航，执役约有5周的时刻。

  据悉，地中海鸿猷号邮轮造价8.53亿美元(约60亿人民币)。总重量为181541吨，是全球第七大邮轮。而就容量而言，地中海鸿猷号邮轮可排在国际第二位。

  本年3月31日，一艘18层甲板的邮轮“海洋交响号”(Symphony of the Seas)在地中海敞开了处女航，打破纪录成为了国际上最大的邮轮。制作本钱高达13.5亿美元，重22.8万吨，长1188英尺(约362米)——简直等于帝国大厦的高度，乃至比一艘航母还大。

  作为绿地系列一员，海洋调和号与海洋交响号的全体布局、设备活动类似。在海洋交响号诞生前，调和号曾是国际上最大的邮轮，比当年的泰坦尼克号还长了大约100米。这艘价值10亿美元的船可包容6687人，长约361米。

  调和号最大特征是船上巨大的水上乐土，尤其是特征项目终极深渊滑梯，一个自最高甲板延伸到底层，高达10层的速降滑梯。

  2010年，皇家加勒比邮轮推出了海洋魅力号，相同成为了当时国际上最大的邮轮。可包容6687人，长1187英尺。邮轮上还有一座顶尖的1380座大剧院，游客能够在此观看百老汇音乐剧《芝加哥》。

  海洋绿地号是绿地系列的第一艘邮轮，也是第一艘推出“七个社区”概念的邮轮，是邮轮制作史上的又一个奇观。后边连续推出的绿地系列，都是在绿地号的基础上改造而来。

  海洋绿地号于2009年11月下海进行处女航，耗资14亿美元，吨位达22.5万吨，长度361.8米、最宽处63.4米、高72米，比泰坦尼克号还要大3倍多。在2009年现身时，便发明了一个新的容量记载——6780名乘客，一起具有有史以来最深的海上跳水池。

  这是榜单中第一艘不属于皇家加勒比公司的邮轮，也是地中海邮轮旗下第一艘Meraviglia级船只。作为欧洲船东迄今制作的最大奢华邮轮，也是国际第五大邮轮，重17.15万吨，能包容5714名乘客和1500名服务人员，由STX法国于2017年5月31日交给。2019年，传奇号的姐妹船也行将交给使用。

  在传奇号上，游客能够欣赏到国际顶尖的太阳马戏团的表演。船上还有声称海上最长的LED穹顶，整个LED穹顶由巨大的480平方米的LED屏幕掩盖，将展示魔法般的视觉作用，能够模仿日出日落，并在实时生成各种应景的气候作用。

  诺唯真极乐号是挪威邮轮公司最新、最大的成员，于2018年4月下旬进行了处女航。配备有海上最大的双层卡丁车赛车道以及激光枪战游戏，是其最大的特色地点。

  除了绿地系列邮轮，皇家加勒比公司还推出了量子系列邮轮：海洋量子号，海洋圣歌号及海洋赞礼号三艘相同巨细的邮轮。重16.7吨，可包容4905人，长1141英尺。主要为亚洲商场打造。

  邮轮上还有室内跳伞模仿器，以及荣获吉尼斯国际纪录最高的邮轮观景台——“北极星”，其规划受到了英国伦敦眼的启示，可360度旋转的吊杆手臂，宝石形的玻璃舱将游客送往离海平面88.6米的高度，俯视一望无际的湛蓝海面。

  10、诺唯线英尺的大型邮轮，是专门为我国商场规划打造。红黄为主色的船体画，是由参加2008年北京奥运会的形象和景观规划项目的艺术家、艺术教育家谭平先生规划的，其创意来自于凤凰。船上可包容3883名乘客，1821名船员，诺唯线年开端启航，承运我国和澳大利亚的固定旅游线路。船上的官方语言为中文。不过邮轮公司在19年4月退出我国商场。