提起游艇，人们的第一反往往是豪华奢侈、造价不菲，只有富豪才买得起。然而，我市一家公司却走起了“平民化游艇”的路线，生产销售小型私人游艇，最便宜售价只要50万元左右，还能分期付款，也就是说，只要花20万左右就能享受游艇上自在的生活。

  扬州网讯提起游艇，人们的反往往是豪华奢侈、造价不菲，只有富豪才买得起。然而，我市一家公司却走起了“平民化游艇”的路线，生产销售小型私人游艇，售价只要50万元左右，还能分期付款，也就是说，只要花20万左右就能享受游艇上自在的生活。20万元，对于普普通通的家庭来说，是一辆汽车钱，说多不多，说少不少，用来买游艇可行吗？在扬州真的会有市场吗？记者日前进行了探访。

  几天之前，扬州国展中心来了几位“稀客”26尺的小型私人游艇。“看上去差不多有两辆轿车长，居然有人来国展中心卖游艇，不知道有没有人买？”不少市民表示质疑。

  “从展出到现在，已经有10多位市民过来咨询想要购买，扬州的购买力远超于了我们的预期。”扬州紫龙游艇有限公司的总经理王玮说。

  王玮和记者说，正是看到了扬州的市场潜力，公司将由销售游艇向在扬州打造完整游艇产业链方向发展。“未来，我们将从欧洲引进小型私人游艇的完整生产线以及生产技术，届时，扬州或将成为国内拥有欧洲技术的游艇生产链的城市。”

  为什么选择在扬州开设游艇生产基地？王玮和记者说，虽然目前国内游艇市场主要集聚在青岛、大连、海南、广州这样拥有海域的大城市，但是这些城市的市场已饱和，因此游艇市场逐步由海域向内河发展。王玮说，“扬州的内河资源非常发达，有大运河，有七湖八岛的规划，还有高邮湖、邵伯湖等等，所以我们十分看好这一个市场。”据悉，扬州紫龙游艇有限公司将在我市开展一条进口、生产、销售、保养、培训以及水域开发、游艇会所等完整的游艇产业链条。

  虽说扬州拥有众多湖泊，但是相对于青岛、大连这些大城市，扬州的消费潜力如何？又有多少人能买得起游艇？

  “售价只要50万元左右，还能够分期付款，首付50%，所以开始只要20多万就能体验到游艇上的生活了。”王玮说。据悉，豪华游艇价格都要千万以上，而扬州的这家游艇企业主要生产中低端的小型私人游艇，价格在50万至200万之间。

  对于这样的价格，扬州紫龙游艇的董事长祝林信心满满。“千万价格确实没多少人能消费得起，但是几十万的价格买的人就多一些了。对于许多家庭来说，就是买一辆汽车的钱，而对于条件好一点的人来说，可完全承受，”祝林说道，“随着经济条件的好转，游艇已无那么神秘，越来越平民化。”

  然而，享受游艇上自在的生活，可不是只买得起一条游艇就行的。业内人士和记者说，如果想要自己驾驶游艇，还一定要经过专业的培训，考到游艇驾照，而这一笔费用也要5万多元。如果自己不愿意驾驶，或者从安全的方面出发，也可以聘请专业的“船长”，当然价格也不便宜。如果再加上一定的保养费用和油费等等，一般的工薪阶层还是承受不起。

  提起游艇，人们的反应往往是豪华奢侈、造价不菲。那么，只要50万就能买到的游艇到底是怎样呢？

  25日，记者来到位于江都区的紫龙游艇公司，有关负责人向记者展示了规划的游艇样式。这些游艇长度都在6至9米之间，相当于2辆汽车的长度，可以承载9个人，更适合家庭出游。而在游艇上面，除驾驶舱外，还有船舱，船舱当中设有客厅、单人床、卫生间以及一些简单炊具。

  “游艇可接受客户定制，比如在游艇上安装电视、空调、镭射音响等等，有无限的可能。”王玮说。据悉，目前该公司规划的码头将在京杭之心、凤凰岛等地。“虽然目前航道还在规划洽谈之中，但我们未来的理想是在大运河的沿岸设立更多的码头基地和水上加油站，最终实现扬州的市民从扬州开着游艇就能到达北京。”祝林说。

  我市有关部门表示，在不占用主要航道的前提下，让一些私人游艇驶进大运河是允许的。“如果扬城的河道上多了私人游艇这一交通、娱乐工具，不仅让扬城市民多了一种新的享受的方式，对于运河来说也增添了新活力，更让城市形象、发展水平上了个新台阶。”

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