相关担任的人介绍，该项目计区分两阶段进行，第一阶段将制作两艘游轮，用于运营宜昌至重庆（宜渝）航线，旨在为游客供给中高端的特征内河游轮旅行服务。

  据悉，此次拟建的省际休假游轮是目前国内同尺度出资最大、技能最先进的绿色低碳新能源游轮，规划总长149.9米，型宽22.6米，规划吃水2.9米，能够包容720名乘客，续航路程可达1500km。

  三峡旅行介绍，在智能化使用方面，将选用远程游轮及全长江流域航线的自动驾驶系统，有用打破了内河大型游轮在智能化方面的限制，完结动力、脑力、智力的全面提高；在节能环保方面，将引进混合动力系统和大型中心直流变频空调系统等高效减排技能，与传统游轮比较，能够在必定程度上完结超越20%的节省能源的作用。一起，游轮还将选用船只二次能源使用技能和潜艇气囊减震降噪技能，大幅度下降废气污染物排放。

  三峡旅行正致力于构建我国内河游轮舰队，并经过绿色智能船只引领企业的新一轮开展。2022年3月29日，全球最大电池容量商用纯电动游轮“长江三峡1”成功首航，正式投入运营，“长江三峡1”搭载由宁德年代制作的7500千瓦时船用动力，相当于126辆特斯拉Model3纯电动汽车的容量总和，续航路程100公里。自首航以来，已招待游客55万人次，累计用电量超越200万kWh，相当于节省燃油460吨，削减有害化学气体排放1450吨。一起，公司两艘西陵峡混合动力船也将于近期投入运营。

  三峡旅行正加快推动电动化、智能化游轮工业系统的布局，以实际行动打造新一批“电化长江”游轮样本，尽力培养具有世界竞争力的绿色游轮品牌，稳步朝着我国游轮旅行工业引领者的方针跨进。